Устройство пожаротушения карьерного самосвала

Устройство пожаротушения карьерного самосвала

Устройство/система автоматического пожаротушения подземных вагонов использует передовую технологию Интернета вещей для мониторинга пожаров в режиме реального времени в различных защитных зонах горнодобывающих машин, таких как погрузчики, скреперы, монорельсовые краны, вспомогательные грузовики, комбайны и буровые установки. Мониторинг, достижение эффективного реагирования на пожары транспортных средств, быстрая утилизация и точное тушение пожара.Это интеллектуальная автоматическая система пожаротушения транспортных средств, которая в настоящее время широко используется горнодобывающими компаниями во многих местах и имеет высокую степень автоматизации, простоту управления, стабильность и надежность. и эффективное пожаротушение. Это не только может эффективно повысить безопасность и надежность работы горнодобывающих машин, но также может еще больше улучшить возможности горнодобывающих компаний по интеллектуальному управлению и контролю за пожарами на шахтах.


В глубоких подземных шахтах такие факторы, как отсутствие электричества, безопасность и взрывозащита, всегда являются ключевыми моментами противопожарной защиты. Автоматическая система пожаротушения подземных шахтных вагонов специально разработана для подземных легковоспламеняющихся и взрывоопасных сред. Она использует пассивную и неэлектрическую технологию самозапускающегося пожаротушения. Благодаря чисто механическим действиям она действительно реализует беспилотную и неэлектрифицированную активную защиту. Это означает, что в любой чрезвычайной ситуации он сможет быстро отреагировать, эффективно контролировать пожар, обеспечить безопасность оборудования и персонала.


Функциональные особенности системы/устройства автоматического пожаротушения подземной шахтной машины:


1. Автоматический пожарный мониторинг и контроль: в соответствии с характеристиками пожара и потребностями пожаротушения фактической защитной зоны можно рационально распределить места установки и количество детекторов, а их чувствительность к температуре источника пожара можно использовать для реализации Постоянное обнаружение пожаров на транспортных средствах, всестороннее, многопространственное, точное предотвращение и контроль в режиме реального времени, быстрое реагирование и запуск сразу же после возникновения пожара.


2. Автоматическая индукционная активация и пожаротушение. Система может устанавливать значение температуры детектора по-разному в зависимости от различных потребностей в защите, тем самым обеспечивая точное предотвращение и контроль одного или нескольких защитных помещений. Когда температура в защищаемой зоне достигает заданного значения детектора источника огня, устройство пожаротушения механически открывает регулирующий клапан над баллоном с агентом, чтобы добиться точного и быстрого выпуска водных и других огнетушащих веществ, быстро подавляя и тушить пожар..


3. Ручное управление, множественная защита: система имеет индивидуальную конструкцию, которая может одновременно удовлетворять различные потребности в автоматическом и ручном тушении пожара. Когда персонал заранее обнаруживает пожар, он может вручную запустить устройство пожаротушения для тушения пожара с помощью нажав кнопку ручного запуска, и быстро завершите процесс тушения пожара.


В то же время, защита окружающей среды системы также была принята во внимание в начале разработки и проектирования автоматической системы пожаротушения подземной шахтной вагонетки.Поэтому был выбран «чистый и экологически чистый» огнетушащий агент на водной основе. используется.Этот огнетушащий агент нетоксичен, не содержит фтора и безвреден для безопасности человека.Не вызывает коррозии оборудования и не наносит ущерба атмосферной среде, поэтому он очень полезен для устойчивого развития шахт.


Видно, что система автоматического пожаротушения подземных шахтных вагонов не только повышает безопасность шахтных работ, но и значительно снижает риск возникновения пожара, обеспечивает точное и эффективное управление пожарами транспортных средств в короткие сроки, быстро устраняет трехмерные пожары и эффективно. Он решает проблему предотвращения и тушения пожаров в шахтных вагонах, приносит новые технологии и новую надежду на безопасность горных работ, а также всесторонне гарантирует безопасную, стабильную и эффективную работу транспортных средств над и под шахтой.