Подземные вагоны являются распространенным транспортным средством в шахтах и широко используются на угольных шахтах, металлургических рудниках и в других областях. На угольных шахтах для добычи и транспортировки угля используются подземные вагоны. Основные функции шахтных тележек включают погрузку, транспортировку, разгрузку и т. д., а с постоянным развитием технологий применение подземных шахтных тележек также постоянно развивается. В зависимости от условий использования и потребностей в транспортировке подземные шахтные тележки можно разделить на различные типы, в том числе электрические шахтные тележки, аккумуляторные шахтные тележки, тяговые шахтные тележки и т. д. Различные типы шахтных тележек имеют разные характеристики и сферу применения. С развитием технологий автоматизации постоянно совершенствуется и степень автоматизации подземных шахтных вагонов. Все больше и больше подземных шахтных вагонов реализуют автономную навигацию, интеллектуальное управление и другие функции, что значительно повышает эффективность и безопасность транспортировки. Тем не менее, условия эксплуатации подземных вагонеток по-прежнему сложны.Применение ценных беспилотных технологий приводит к эксплуатации вагонеток без присмотра оператора, что также создает дополнительные угрозы безопасности для подземных вагонеток, такие как риск самовозгорания.
Самовозгорание транспортного средства является относительно распространенным происшествием, связанным с безопасностью транспортного средства. Самовозгорание транспортного средства не только причиняет имущественный ущерб владельцу, но и может привести к человеческим жертвам. Поскольку среда подземных шахтных вагонов характеризуется высокой температурой, высокой коррозией, широко распространенной угольной пылью и узкими шахтными туннелями с плохой вентиляцией, после самовозгорания могут возникнуть дефлаграция, вспышка или даже взрыв. Также могут образовываться ядовитые газы, которые значительно увеличивает количество пожарно-спасательных работ, поэтому экономические потери и социальные последствия от самовозгорания подземных шахтных вагонов больше, чем от самовозгорания обычных транспортных средств. Как правило, самовозгорание подземных шахтных вагонов часто вызвано такими факторами, как топливо, контуры, износ и высокие температуры, вызванные непрерывной и бесперебойной работой.
Подземная шахтная машина представляет собой тяжелое мобильное оборудование.Процесс ее самовозгорания представляет собой переход от самовозгорания к открытому огню, при этом локальный пожар распространяется на все тело.Механизм ее распространения относительно сложен.Поэтому подземная шахтная машина противопожарной защиты следует выбирать автоматическую систему пожаротушения, более самостоятельную и качественную.Принять меры до самовозгорания и на ранней стадии пожара, чтобы избежать расширения зоны горения. Существующие автомобильные системы пожаротушения, представленные в настоящее время на рынке, обычно устанавливают в кузове автомобиля датчики температуры, датчики пламени и т. д., чтобы определить, горит ли автомобиль, а затем подают питание через источник питания. Система активируется вручную для тушения пожара. Недостатком этого типа автоматической системы пожаротушения является то, что система ограничена электропитанием, а стабильность работы недостаточна; во-вторых, ручная активация не может решить проблему безопасности оставленных без присмотра шахтных вагонов и с большой вероятностью приведет к задержка в спасении. Средства пожаротушения нельзя активировать до тех пор, пока пожар не распространится. Если пожар не будет потушен вовремя, легко могут возникнуть массовые смерти и ранения.
Самовозгорание шахтных вагонов под землей является серьезной проблемой, но, приняв профилактические меры, мы можем снизить риск. Поэтому крупным горнодобывающим компаниям рекомендуется регулярно проверять и обслуживать свои транспортные средства во избежание перегрузок и длительной езды на высоких скоростях, а также устанавливать на шахтные вагоны более надежные и эффективные автоматические системы пожаротушения для улучшения пожароопасности транспортных средств. оборонные возможности, чтобы уменьшить количество случаев самовозгорания шахтных вагонов, чтобы обеспечить безопасность жизни и имущества людей.
