Во время портовых погрузочно-разгрузочных работ существует множество причин, которые могут вызвать пожары в передвижных машинах. Анализ причин пожаров и аварий самовозгорания в передвижных машинах и оборудовании в порту показывает, что в их число входят высокая температура двигателя, электрические цепи короткое замыкание, перегрев шин, утечка маслопровода и т. д. Проблемы могут привести к самовозгоранию.В то же время такие проблемы, как неправильное обслуживание механического оборудования, чрезмерное время использования и грязные двигатели, также увеличивают вероятность возникновения пожара.
Каковы трудности в предотвращении и борьбе с пожарами портовой техники?
Во-первых, портовая мобильная техника в основном относится к портовым причальным кранам, в том числе козловым кранам, причальным кранам, судовым разгрузчикам непрерывного действия, мобильным судовым разгрузчикам, непрерывным судовым погрузчикам и т. д., а также включает в себя контейнеры. Погрузочные и разгрузочные мосты, а также контейнерные краны, контейнерные краны. паллетайзеры и т.д. Существует много типов оборудования со сложной конструкцией кузова, и их распространение относительно разбросано. На них также в течение длительного времени влияют климат, погода, времена года и приливы. Они часто работают в приморских условиях с высокой температурой, высокой влажностью и высокий уровень солевых брызг, оборудование подвержено старению и повреждениям, существует множество опасностей пожара;
Во-вторых, порт является пересечением внутренних рек, океанов, железных и автомобильных дорог. Это важный центр распределения материалов с высокой пропускной способностью и концентрацией судов, на который влияют как сухопутные, так и водные территории. Он отвечает за погрузку, разгрузку и хранение. опасных грузов, поэтому собираются опасные грузы, такие как нефть, природный газ и продукты. Эти опасные вещества обладают такими опасными характеристиками, как возгорание, взрыв, коррозия, отравление и радиоактивность.Пожар в оборудовании может привести к продолжительным пожарам и крупным пожарам и взрывам.
В-третьих, пожарно-спасательные работы в порту затруднены. Во-первых, планирование территории порта и выбор места, как правило, проводятся в концентрированных районах вдали от городов. После возникновения крупного пожара правительственным и социальным спасательным службам трудно сразу же прибыть на место пожара. возможный. Во-вторых, в портах находится много видов опасных грузов, а механизмы пожаротушения и меры утилизации горящих материалов с различными физико-химическими свойствами весьма различны, что требует высокой материальной оснащенности и технических требований для проведения реальных спасательных работ. В-третьих, на проведение спасательных работ влияют природные условия порта.
Итак, как решить проблему пожара в портовой машине?
Чтобы предотвратить проблемы до их возникновения и эффективно снизить вероятность самовозгорания мобильных машин и оборудования, после выяснения возможных причин пожаров в мобильных машинах и оборудовании в портах эффективным способом стало принятие соответствующих мер по предотвращению и борьбе с пожаром. эффективно снизить влияние пожара на нормальную работу и безопасность мобильных машин и оборудования.Важные меры, влияющие на безопасность персонала. В настоящее время основной мерой по предотвращению и борьбе с авиационными пожарами в крупных портах является оснащение портовых самолетов профессиональными, надежными и эффективными средствами пожаротушения для предотвращения их возникновения и снижения вероятности возникновения пожаров в портовых самолетах.
Портовая автоматическая система/устройство пожаротушения представляет собой интегрированное интеллектуальное оборудование для предотвращения и тушения пожара, разработанное и предназначенное для портовых потоковых машин.Система/устройство снабжает штабелеры, ричстакеры, шиномонтажные краны, козловые краны, вилочные погрузчики, козловые краны и судовые разгрузчики. Установите датчики пожара, чувствительные к температуре, и форсунки тонкого распыления в легковоспламеняющихся помещениях, таких как машинные отделения, распределительные коробки транспортных средств, отсеки литиевых батарей и шины портовых транспортных средств и механизмов, чтобы обеспечить предотвращение пожара и экстренную обработку в каждом помещении, а система собирает информацию о пожаре. Обнаружение, раннее предупреждение о возгорании и автоматическое пожаротушение объединены в одно целое и могут работать полностью автоматически и независимо без источника питания и рабочей силы.Поэтому система быстро реагирует, более своевременно справляется с возгораниями и с большей вероятностью ликвидирует пожары. на стадии их зарождения.
В дополнение к высокой степени автоматизации, система также имеет революционные прорывы в области пожаротушения.Система использует передовую технологию тонкого распыления и новые экологически чистые огнетушащие вещества на водной основе, которые могут не только обеспечить точное распыление распыления из одной точки в другую. тушение. Кроме того, он может охватывать источник огня на большей площади и достигать цели быстрого прерывания горения благодаря хорошим огнезащитным свойствам агента и двойному физическому и химическому воздействию агента и источника огня. Более того, фармацевтические остатки этой системы не нанесут вторичного вреда людям, оборудованию или окружающей среде.
Портовая автоматическая система/устройство пожаротушения с самого начала учитывает условия эксплуатации портовой машины, поэтому основные компоненты системы изготовлены из жаростойкой и коррозионностойкой нержавеющей стали и прошли анти- антикоррозионная обработка.Поэтому они долговечны и просты в обслуживании.Основные компоненты могут не требовать технического обслуживания в течение 5 лет, а текущее обслуживание требует только визуального осмотра.Система очень практична.
В целом, для эффективного снижения вероятности возникновения пожаров в портовой передвижной технике оснащение портовых автоматических систем/устройств пожаротушения является относительно эффективным средством предотвращения и борьбы с пожарами, а также важной мерой по обеспечению бесперебойной работы ход портовых погрузочно-разгрузочных работ и трансформация цифровых портов.
